Kereta Api Serayu Jeblok di Nagreg
Manajer Humas PT Kereta Api Indonesia (KA) Wilayah Operasi II Bandung, Noxy Citrea menjelaskan, Kerta Serayu alami jeblok di lajur kereta di teritori Nagreg, Kabupaten Bandung, antara Stasiun Lebak Jero, dan Stasiun Nagreg di KM 193+7 di hari ini, Selasa, 4 Juni 2019. “Kami tidak terima laporan ada korban,” katanya, Selasa, 4 Juni 2019.
Ia sampaikan permintaan maaf atas masalah perjalanan kereta yang terjadi karena jebloknya Kereta Serayu. “Ini bukanlah peristiwa yang kami harap. Yang dapat kami kerjakan saat ini ialah konsentrasi untuk pembaruan dan mengantisipasi pemercepatan gerakan serangkaian,” kata Noxy.
Noxy menjelaskan, penumpang Kereta Serayu sekarang ini telah meneruskan perjalanan. Penumpang kereta yang ada di gerbong yang jeblok, dipindah ke gerbong yang bisa bergerak, untuk meneruskan perjalanannya. “Jam 14.40 WIB telah pergi dari lokasi untuk ke arah stasiun arah,” katanya.
Dari info tercatatnya, laporan berlangsungnya jeblok didapat dari masinis Kereta Serayu yang sedang diperjalanan dari Purwokerto ke arah Pasar Senen. Kereta alami jeblok di KM 193+7 antara Stasiun Lebakjero dan Stasiun Nagreg, ini hari, 4 Juni 2019, jam 12.36 WIB. PT Kereta Api langsung mengirimi kereta penolong dan untuk menolong penyelamatan.
Rangakain Kereta Serayu terbagi dalam 6 gerbong penumpang ekonomi, 1 gerbong barang, dan 1 kereta pembangkit. Salah satunya gerbong kereta itu jeblok, yaitu gerbong ke 4 dari belakang. Sisa 4 gerbong yang ada di muka yang dapat diambil untuk bawa penumpang meneruskan perjalanan ke stasiun arah.
Noxy menjelaskan, gerbong kereta yang ketinggalan masih merintangi lajur kereta. Beberapa kereta mau tak mau memutar ke lajur utara sepanjang proses penyelamatan dan pembaruan rel. “Jika yang memutar hingga kini ialah KA Kutojaya Selatan dan KA Argo Wilis,” katanya.
Ke-2 kereta itu ke arah Stasiun Bandung. “Dua kereta ini memutar ke arah utara, melalui Cirebon, Cikampek, dan Bandung,” kata Noxy.
Beberapa kereta masih menanti pembaruan rel. Salah satunya, KA Penandaran (Gambir-Bandung- Pangandaran) yang menanti di Stasiun Nagreg dan KA Galunggung (Tasikmalaya-Kiaracondong) menanti di Stasiun Cibatu.
Minggu kemarin, kereta jeblok di lajur Nagreg, Kabupaten Bandung. Kereta Lodaya Tambahan pada Rabu, 29 Mei 2019 jeblok di KM 193. Noxy menjelaskan, dua kejadian jeblok itu ada di lokasi yang lain. “KM-nya berlainan, jika tempo hari di KM193, ini di KM193+7,” katanya.
Semenjak Kamis dini hari, 5 Januari 2023, petak jalan Prupuk – Slawi bisa dilewati kereta api dengan kecepatan normal 80 km /jam.
Pekerja kereta api Inggris mengawali tahun baru dengan pemogokan sepanjang satu minggu
Banjir dan rob sering menerpa Stasiun Tawang Semarang. Ini riwayat berdirinya salah satunya stasiun kereta apri tersibuk di Pulau Jawa.
Terowong Ijo, terowong kereta api paling panjang ke-5 di Jawa ini simpan cerita mistis tertentu.
Untuk railfans atau pencinta perjalanan dengan kereta api, harus tahu terowong kereta api paling panjang, terutamanya di Pulau Jawa. Apa sajakah?
Kereta api Taksaka kemungkinan tidak asing, terutamanya mereka yang sering naik jalur Yogyakarta-Jakarta. Tetapi tahukah asal mula nama ini?
Tingginya volume periode angkutan saat Nataru ini berpengaruh pada bertambahnya barang ketinggalan yang diiamankan oleh petugas PT KAI.
Ada bermacam tipe panoramic roof atau atap menembus pandang yang dimasukkan di mobil
3 orang meninggal tertabrak Kereta Api Tawangalun jalur Banyuwangi-Malang saat lewat di lajur pelintasan langsung tidak terbangun di Probolinggo
Banyak nama kereta di Indonesia diambil dari nama gunung di Indenesia. Berikut daftarnya.
